Falta de consens i incapacitat de l'equip de Govern per arribar a qualsevol acord real, també amb els sindicats

Juan Miguel Mena i Marisol Martínez, regidors d'ICV-EUiA

El grup municipal d’ICV-EUiA de Sabadell va manifestar ahir en roda de premsa la seva preocupació per la gestió que l’equip Bustos està realitzant dels recursos humans a l’Ajuntament. Una pèssima gestió basada en l’enfrontament entre el govern municipal i els representants dels treballadors i treballadores, que són els qui vetllen pels interessos d’aquest col.lectiu.

Aquesta mala gestió no és un fet puntual, sinó que es tracta d’un mal estructural d’aquest govern que es fa palès en diferents exemples recents:• Hi ha més de 40 funcionaris interins que no han passat cap tipus de prova ni cap procés selectiu per ocupar les places; setze d’aquests casos estan al jutjat del contenciós administratiu.• La concentració de delegats i delegades sindicals que es va produir ahir com a protesta davant del Conservatori per l’acomiadament improcedent d’una professora.• Manca d’acords sobre la carrera professional.• La concentració dels treballadors del cos de la Policia Municipal denunciant la falta d’efectius que impedeix que puguin realitzar la seva tasca en òptimes condicions. L’últim esdeveniment és la comunicació del Departament de Recursos Humans a tots els treballadors i treballadores, del 18 d’abril, sobre l’oferta parcial de 100 places vacants cobertes temporalment per interins. En aquesta nota, en referència a quines places concretes surten a oferta pública, es diu textualment que “és una competència organitzativa de l’ajuntament en funció de les seves necessitats i no és un tema, per tant, que estigui establert com a objecte de negociació”, però la nota acaba concloent en una clara contradicció, quan afirmen que “En data 18 d’abril a l’Ajuntament li consta que les dues seccions sindicals no han arribat a cap acord. Per tant, no és per ara possible procedir a l’aprovació de l’oferta pública per motius aliens al servei de Recursos Humans”. Davant d’aquesta contradicció, el Grup Municipal d’ICV-EUiA lamenta la deixadesa de responsabilitats amb la que actua l’equip de govern, ja que els responsables polítics no tenen clar de qui és, doncs, aquesta competència. Des d’ICV-EUiA no concebem una administració pública que estigui constantment disputant la negociació col.lectiva amb els sindicats i lamentem la incapacitat de l’equip Bustos d’arribar a acords reals amb ningú. No és, per tant, només una falta de capacitat d’acord polític, al menys amb l’esquerra, sinó que aquesta incapacitat es trasllada també a la gestió dels recursos humans. Per tots aquests motius, ICV-EUiA creu imprescindible que:1. L’equip de govern assumeixi les seves competències i que en referència a l’oferta pública d’ocupació actuï en base al que prescriu l’Estatut Bàsic de l’empleat públic i el conveni, actualment prorrogat. Això suposa que cada any s’ha de fer l’oferta pública (article 10 de l’EBEP) i s’han de convocar totes les places vacants i en plantilla; que en aquests moments són unes 350 aproximadament; amb una reserva d’un 50% de les places de la plantilla de l’ajuntament que constitueixen l’oferta pública anual, perquè es proveeixin mitjançant torn restringit de promoció interna (article 30 de l’acord de condicions de treball). 2. Es reprengui un diàleg obert amb els representants dels treballadors que permeti, entre d’altres qüestions, abordar la negociació d’un nou Acord de Condicions de treball, ja que la vigència prevista per l’anterior abastava el període 2004-2007.Finalment, el grup municipal d’ICV-EUiA considera que els treballadors i treballadores municipals són un recurs de la ciutat, per tant, cal una gestió eficient i professional dels mateixos i, alhora, que aquesta es desenvolupi amb diàleg i respecte al marc legal i als compromisos adquirits amb els seus representants. La gestió actual del PSC fomenta l’enfrontament entre l’equip de govern i els representants dels treballadors. De nou, estil Bustos.

La coalició demanarà en una moció estacions de metro amb una arquitectura singular

Imatge de les estacions de metro d'Estocolm i Bilbao.

La moció planteja encetar un procés participatiu per decidir una temàtica relacionada amb la ciutat. La coalició ICV-EUiA proposarà al proper Ple del mes d'abril dotar d'un atractiu arquitectònic les futures estacions de Sabadell que s'han de construir arran del perllongament dels FGC. L'objectiu és que les noves estacions afegeixin valor arquitectònic a la ciutat i puguin, fins i tot, esdevenir un clam turístic “aspirem a què els turistes que visitin Barcelona vinguin a visitar el metro de Sabadell”, va explicar Carme Garcia.

Els motius d'aquestes estacions han de venir, segons planteja la coalició, d'un procés participatiu obert a tota la ciutadania. Una proposta per dur-lo a terme és obrir un concurs d'idees on tothom hi pugui dir la seva. Per Marisol Martínez aquesta seria una manera de donar a conèixer “artistes de la ciutat, de la comarca i de Catalunya en general”.

Els tres portaveus presents a la roda de premsa van posar diversos exemples de ciutats que han cuidat la imatge d'aquesta infraestructura, d'entre els exemples van destacar el metro de Bilbao i el d'Estocolm. Una idea que van llançar a l'aire des de la coalició va ser dedicar cada estació a un episodi de la història de Sabadell. Juan Miguel Mena va explicar que es podria fer una estació amb motius prehistòrics, una medieval, una altra de l'època moderna, dedicar-ne una al tèxtil per la importància que ha tingut la indústria a la ciutat i, una última, que escenifiqui la situació actual arrel de l'arribada de nova ciutadania. El regidor va concloure “en vuit minuts tenim, visualment, un panorama de la història de Sabadell”. [publicat a www.vilaweb.cat/sabadell]

Aprobada la moción de ICV-EUiA sobre la mejora del transporte público a los equipamientos sanitarios

Juan Miguel Mena, regidor d'ICV-EUiA.

La moció d'ICV-EUiA per millorar la connexió amb els equipaments sanitaris de la ciutat a través de transport públic ha estat acceptada per unanimitat. "Cal garantir un transport públic àgil i atractiu, no deixar marge perquè cap ciutadà entengui que li surt més a compte agafar el vehicle privat", ha defensat el regidor de la coalició Juan Miguel Mena. I ha afegit: "Amb la xarxa i les freqüències actuals es pot trigar uns cinquanta minuts per anar de Can Rull a Sant Fèlix". El regidor d'Espai Públic, Paco Bustos, ha subratllat la bona acceptació del transport públic a Sabadell, i s'ha mostrat obert a buscar el camí per introduir noves millores en el marc del Pla de Mobilitat Urbana. [publicat a http://www.radiosabadell.fm/]