NOTÍCIES EUiA

Coneix totes les notícies i declaracions d'Esquerra Unida i Alternativa de Sabadell

dimecres, de juliol 18, 2007

ICV-EUiA de Sabadell demana una tarificació especial per als infants i per als joves estudiants no actius laboralment.


Juan Miguel Mena, acompanyat de Carme Garcia.

Sabadell és una ciutat que actualment està completament al servei dels cotxes i des de la coalició ICV-EUiA volem un canvi radical de paradigma, treballarem per un Sabadell al servei de les persones. La premissa bàsica per a una adequada política municipal de mobilitat ha de ser donar prioritat a les persones, les que van a peu, les que utilitzen el transport públic, les que fan servir la bicicleta, les persones amb condicions especials de mobilitat i especialment els infants.
Actualment a Sabadell més de la meitat dels desplaçaments es fan en cotxe particular. Aquesta realitat provoca un alt grau de contaminació, elevat consum energètic, congestió, elevada accidentalitat i exclusió social. Des d’ICV-EUiA volem situar dos dels aspectes que, al nostre entendre, dificulten i condicionen molt la mobilitat de la trama urbana de la ciutat:
1. La utilització del vehicle privat a les entrades i sortides de l’horari escolar a la ciutat. El fet que molts dels nens i nenes de Sabadell hagin de desplaçar-se a altres sectors de la ciutat per anar a escola, fa que la intensitat de trànsit a les principals artèries de comunicació es dificulti.
2. La majoria de les línies urbanes de Sabadell coincideixen en el seu pas pel centre de la ciutat. Aquest fet, que no permet la fluïdesa adequada en els desplaçaments orbitals i perifèrics, fa també que el trànsit rodat a la ciutat es vegi afectat.

Per tots aquests motius, la coalició ICV-EUiA de Sabadell considera urgent la elaboració i posta en marxa d’un pla integral de mobilitat a Sabadell. Per aquesta raó, en el proper ple municipal del mes de Setembre, presentarem una moció que, a més de contemplar aquesta proposta de pla, aprovi una mesura bàsica d’impuls del transport públic i de la igualtat d’oportunitats: la gratuïtat per a tots els infants i per a tots els joves estudiants no actius laboralment. Aquesta mesura, que suposaria una gran millora per a la ciutat, podria aprofundir en aspectes com:
- Garantir una major cohesió social entre els diferents barris i sectors de la ciutat.
- Aprofundir en les relacions entre els joves de la ciutat de diferents barris i sectors.
- Millorar la situació del trànsit a les hores puntes de la ciutat, que coincideixen amb les entrades i sortides als centres escolars.
- Reduir la contaminació acústica i atmosfèrica a Sabadell que, per altra banda, és una de les més elevades de Catalunya.
- Sensibilitzar al jovent de la ciutat en la importància de fer servir el transport públic colectiu.
- Reduir el consum energètic.
- Educar en el marc de l’autonomia personal i de desplaçament als joves en edats d’educació secundària.

També volem informar que traslladarem al govern la proposta que, durant els dies de festa major, s’incrementi la freqüència del transport públic i que s’estudiï la gratuïtat o bé una tarificació reduïda.
Des d’ICV-EUiA fem aquesta proposta durant el mes de juliol perquè entenem que es imprescindible reflexionar i, alhora, prendre mesures de ciutat per tal de millorar la mobilitat. En aquesta línia, estem convençuts que al mes de setembre s’haurien de fer efectives aquestes dues propostes inicials:
• Mobilitat a la Festa Major. Més transport públic i més assequible.
• Gratuïtat per a tots els infants i per als joves estudiants no actius laboralment a partir del curs vinent.
Aquestes mesures, juntament amb altres que s’haurien d’anar instaurant a la ciutat, podrien millorar de forma notable els aspectes més negatius que té Sabadell degut a la falta de polítiques que apostin pel transport públic. Només una ciutat on la preferència la tinguin les persones, i això passa per una important aposta pel transport colectiu, pot aconseguir els objectius conjunts que entre tots els veïns i veïnes ens hem de marcar.

El Grup Municipal d'ICV-EUiA demana que s'atenguin, de manera urgent, les demandes de l'Agrupació de Veïns de Gràcia en relació a la zona d'oci de nit


Marisol Martínez, acompanyada de Carme Garcia.

La coalició ICV-EUiA ha mantingut tres reunions amb l’Agrupació de Veïns de Gràcia. També ha realitzat una visita, en companyia dels mateixos, la passada nit d’aquests divendres per la zona d’oci de la Zona Hermètica.

Un cop conegut amb profunditat l’expedient de fets , reclamacions i successos que des de fa anys estan perjudicant la barriada de Gràcia i, en concret, als veïns mes pròxims a la zona hermètica, volem fer les següents manifestacions públiques:

- En primer lloc, la zona d’oci de la denominada Zona Hermètica, se li ha anat de les mans al govern d’aquesta ciutat i es urgent assumir les responsabilitats que això suposa.

- En segon lloc, el problema de la Zona Hermètica, no és un problema només dels veïns de Gracia, i molt menys tan sols de l’agrupació de veïns de Gracia, és un problema de Sabadell, del conjunt dels veïns i veïnes, és un problema de definició, de quin model d’oci nocturn volem per Sabadell.

- Aquests Govern, en aquesta matèria, està actuant de manera ambivalent, es a dir, en uns llocs fa un discurs i unes actuacions i en el barri de Gracia fa un altre. Ha buidat pràcticament la resta de la ciutat, i en concret tota la part mes cèntrica, de bars musicals, d’espais d’oci nocturn per adults, musica en viu etc., amb l’argument de no molestar als veïns, i paral•lelament ha promocionat una macro-àrea d’oci nocturn incompatible, segons manifesten els propis veïns, amb el dret a viure en un barri normalitzat . Es a dir el govern actua amb un doble raser.

El nostre grup municipal vol abordar aquesta situació. Ens implicarem en la resolució d’aquest problema, i per això, fem la següent proposta:

- La creació d’una comissió deliberativa per abordar quin model d’oci nocturn volem a la ciutat i quines conseqüències està tenint l’actual model.
- Aquesta comissió ha de conèixer l’evolució i l’avaluació que hagi fet el govern del Pla especial de regulació dels usos recreatius i de restauració al barri de Gracia, aprovat al Juny del 2004.
- Proposem que aquesta comissió estigui formada per responsables de diferents àmbits, es a dir, amb criteri de transversalitat: Urbanisme (llicències), cultura, seguretat ciutadana, relacions ciutadanes i espai públic, i que es convidi a la mateixa a experts i als sectors més afectats, tant veïnals com econòmics i empresarials.

No obstant, el barri de Gracia requereix de mesures urgents que no poden esperar i, per aquesta raó, demanem al govern que respongui a les sol•licituds dels veïns de mantenir les reunions sol•licitades per l’Agrupació de Veïns de Gracia.

Demanem que s’atenguin les seves demandes. En concret :

- vigilància i seguretat al barri
- control dels horaris i compliment de les normatives
- neteja i cura dels espais públics
- neteja i cura dels espais privats afectats per la massificació i descontrol de la zona

diumenge, de juliol 08, 2007

ICV-EUiA busca ampliar el debat sobre la mobilitat i les infraestructures a Sabadell


El passat dimarts dia 3 de juliol es va dur a terme una Comissió Informativa Específica sobre infraestructures, amb la presència de diferents regidors i tècnics de l’Ajuntament de Sabadell, i amb la participació del Director General de Transport Terrestres de la Generalitat de Catalunya, Manuel Villalante, i David Prat, sotsdirector de Transport Terrestre.

Durant aquesta sessió, els Grups Municipals de l’Ajuntament de Sabadell hem pogut conèixer les diferents al.legacions presentades al projecte oficial i la situació actual en què es troba el mateix. A més, des de la responsabilitat de Transports Terrestres s’han aportat els motius pels quals el govern de la Generalitat de Catalunya ha optat per l’alternativa oficial.

Des d’ICV-EUiA entenem que el debat sobre la mobilitat a la ciutat i, concretament, al traçat sobre el perllongament dels FGC al seu pas per la ciutat ja està clarament obert. Una decisió tan important per a la ciutat, com és aquesta, ha de fonamentar-se en el debat, l’acord i el consens entre els diferents agents implicats: Generalitat, govern municipal, Grups Municipals, entitats de la ciutat i veïns i veïnes. Només amb aquest condicionant, el projecte de perllongament dels FGC pot ser un èxit col.lectiu i pot donar el servei que li cal a Sabadell.

Per aquest motiu, des d’ICV-EUiA, com també han manifestat altres grups municipals, considerem que el debat de la mobilitat i el perllongament dels FGC s’ha de continuar obrint i, en aquesta línia, s’ha de plantejar una altra trobada de la Comissió Informativa Específica sobre infraestructures, en aquest cas amb els tècnics de Sabadell Cruïlla.

D'altra banda, des de la coalició ICV-EUiA volem avançar que breument enviarem a tots els sectors socials, econòmics i sindicals de la ciutat les nostres propostes sobre mobilitat i infraestructures. En aquesta línia, l’agenda d’actes de la coalició contempla un ampli debat ciutadà per a la primera quinzena de setembre. Com hem afirmat al llarg d’aquest últim període, només des de la reflexió conjunta i el diàleg obert entre administracions, entitats i ciutadania, podrem abordar els reptes de futur de la ciutat. I, la mobilitat i les infraestructures, són un clar exemple d’això.